A vendre roulotte de cylindreur du début XXème restaurée avec matériaux de qualité intérieure et extérieure.
- mesure 6,5 m. de long sur 2,25 m. de largeur.
- châssis entièrement démonté, sablé, réparé, traité et repeint avec peinture de carrosserie. Roues à bandage d’origine (donc usées par son vécue), Ne peut pas prendre la route mais peut faire de courte distance sans problème. barre de traction. prévoir transport sur plateau (j'ai un contact)
- est isolée avec de la laine de bois et du chanvre. Sol en plancher chaîne massif nef, murs et plafond recouverts d’un capiton de tissus de liège à fine paillettes (provenance Brésil). Chambre entièrement capitonnée d’un tissu de satin côtelé mauve ( provenance États-Unis),
- côté chambre : lit 140x190
- coffres de rangements autour du lit.
- pièce de vie comprend une banquette 2 places et 1 d’1 place de part et d’autre de la table ; avec coffres de rangement et leur couvercle se déplie pour obtenir une largeur supérieure, pour un lit d'appoint pouvant y poser un matelas 90x180.
- piano vidé et modifié pour servir de cuisine (petit évier inoxydable et camping-gaz)
- coin salle d’eau avec receveur.
- un chauffe-eau gaz propane avec conduit (alimentant l’évier, le lavabo)
- 3 double-fenêtres avec volets.
- électricité, le tableau électrique est situé dans un des coffres situé sous la roulotte.
A l’extérieur :
- 2 coffres sous la roulotte + un coffre sur le devant.
- une barre de traction sur le devant.
L’eau de pluie alimentait ma cuve de 1000 L. qui alimentait la roulotte grâce à une pompe avec réservoir 50 L. 500 W (avec crépine et tuyau d’aspiration) (fournies avec la roulotte)